新北捷運環狀線第一階段通車進入倒數階段，盤點14站點周邊房市表現「漲多跌少」，其中5站點上漲幅度最明顯，以大坪林站為首，其次為板橋、頭前庄、新北產業園區和景安站。
信義房屋企研室依據實價登錄資料統計環狀線站點周邊房價，今年前9月環狀線房價漲多跌少，大坪林將成為雙捷運站點的建設利多上漲幅度最大，年增率為6.6%，依序漲幅較高的則有板橋站漲幅5.3%，頭前庄3.8%、新北產業園區3.6%、景安站為3.1%，這5站全是交會站，因先天條件優良，再加上新捷運線即將通車產生加乘效應。
信義房屋大坪林店店長林家靖表示，原本松山新店捷運線的大坪林站周邊因生活機能完善，房價一直是新店的優等生，而區域有新建設帶動下，為房市加分，致使房價持續上揚，區域行情單價突破50萬元。
同樣是人口密集高的板橋站，今年房價也表現亮眼。信義房屋板橋新店店長郭睿洋指出，板橋站周邊包含新板特區及周邊舊社區，之前因整體景氣緣故，導致房價下跌太多，今年呈現補漲趨勢，又有環狀線將通車的加分，帶動整體房價走揚。
頭前庄站和新北產業園區站均位處於頭前重劃區內，信義房屋新莊頭前店店長許智翔表示，因為環狀線即將通車、可串連機捷與捷運新蘆線，房市交易量和房價均有所提升，因單價仍在4字頭內，受到首購族喜愛。
隨著環狀線通車在即，房價是否維持上攻力道，住商不動產企劃研究室經理徐佳馨認為，近來捷運雖然是話題，但過去經驗交易的最高價往往不是出現在通車後，而是在通車前，主要是多數投資者期待獲利了結所致。
【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
聯合報27日報導指出，本週稍後，北市都委會將審議是否允許京華城開發項目納入(放寬)住宅。根據了解，早在七月，京華城方面就已提出相關申請，甚至連北側地主也打算跟著比照辦理。不過，京華城和北市府都不願證實；京華城方面就表示，所有權已易主，相關事宜新業主(中石化旗下鼎越開發)說了算。究竟表定本週審議的『京華城鬆綁可開發(登記)住宅項目』，是新業者提出，還是原本京華城的申請，說實話都不意外。京華城當初高調登場，確實創造不小話題；但就區位而言，經營商場稍顯尷尬，現在也證明確是失敗收場。稍早鼎越得標時曾表示將改建為A辦，不過同樣地，京華城現址是否具備A辦之價值，也還有討論空間。看來看去，對有意重新開發的京華城業主來說，蓋豪宅才是潛在獲利想像空間最大的開發項目；因此我們才會看到從過去到現在，京華城希望重新開發項目可以納入住宅的傳聞，從來沒有斷過。然而就算市府或都委會允許，也不該比照大彎北段辦理，因為這兩案的狀況完全不同。大彎北段違規商業宅是生米已煮成熟飯，也就是房子已蓋起來，總不能拆掉、重新跑程序，也就是捐地變更，所以也只能透過繳交回饋金的方式亡羊補牢。說起來，是不該成為常態的方式。從這樣的脈絡來看，京華城的狀況就大不同；等到年底結束營業、拆掉現在地上物(商場)後，就是單純素地一塊。如果希望鬆綁住宅開發項目，就該像之前從工業地變更為特種商業區一樣，循既定程序，透過都委會討論，應捐出多少比例土地才准變更成一般住商用地、可登記住宅使用。無論如何，京華城開發想要比照大彎北段辦理的傳聞，確實充滿爭議。結果京華城方面先把球踢給新業主，接著28日又急發聲明稿表示，已撤銷相關申請。然而京華城才剛成功標售，且被質疑左手賣右手，因此目前仍是外界注目焦點；在此風頭上，審議放寬住宅開發確實易遭非議，也難怪京華城決定臨時喊卡。但於此同時，應該也沒人敢打包票，待話題熱度降溫後，京華城方面會不會重起爐灶、再次送件申請放寬(住宅)開發項目。因此住展房屋網企研要再次強調，先不論大彎北段開放繳交回饋金本身是否合理，京華城一案都不應比照辦理；如果真要申請可開發為住宅，就應該回歸到正常的變更程序為之！
國產署2019年10月28日公告14宗國有土地招標設定地上權開標結果，標脫4宗，標脫率約3成，決標權利金總金額新台幣(下同)10億2,770萬元。其中，台北市中正區土地以權利金5億8,528萬元標脫；台中市北區土地以權利金9,556萬元標脫；高雄市左營區土地以權利金1億5,366萬元標脫；高雄市鳳山區土地以權利金1億9,320萬元標脫。本次招標設定地上權案地租年息率3.5％，其中1％隨申報地價調整，2.5％依簽約當期申報地價計收。
國產署分析本次標脫結果，4宗皆由建設公司得標，顯見深受建設公司青睞。其中，台北市中正區土地及台中市北區土地，首次列標即順利標脫。高雄市左營區土地及鳳山區土地得標建設公司皆已標得多宗地上權，顯見現行地上權制度完整，不斷吸引建設公司回流並持續加碼投標。國產署進一步表示，今年加碼推出台北市捷運松江南京站2號及3號出入口基地案，已於2019年10月7日公告，訂於2019年12月9日開標。將持續推出區位條件優質標的，以設定地上權方式活化大面積國有土地，期在兼顧國庫收益下，創造民眾、業者及政府三贏。【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
立法院院會2019年10月29日三讀通過「消防法部分條文修正草案」，這次修法最重要的是，針對消防員救災的退避權、資訊權及調查權等生命3權入法，凸顯政府全力維護消防弟兄救災安全的決心。
內政部表示，本案從2018年10月向立法院提出健全消防體制的專案報告後，消防署多次邀集法務部、學者專家、各地方消防局，就調查權等條文開會討論，歷經多次審查會議及朝野黨團協商，感謝立法院朝野黨團的支持，讓法案於29日順利三讀通過，確保消防救災的安全。無人命危害 得不危險性救災內政部表示，首先在退避權部分，修法前消防署相關規定已律定現場各級搶救人員應於救災安全的前提下，衡酌搶救目的與救災風險後，採取適當的搶救作為。這次修法後，將更進一步提升到法律位階、也更具體化，於第20條之1第1項明文規定「災害現場無人命危害之虞，消防人員得不執行危險性救災行動」，顯示政府全力維護消防弟兄救災安全的決心。內政部並會據以訂定相關救災行動標準，讓第一線消防弟兄面對災害現場時，對於要採取如何的救災行動，有更明確的判斷標準，以兼顧救災安全及民眾公共安全。強制業者提供資訊 指派專人現場協助其次，在資訊權部分，因應工廠使用的危害性化學品可能於發生火災時，造成極大的救災風險，這次修法強制業者有責任提供廠區化學品資訊、平面圖，並指派專人至現場協助救災，對違反的業者將直接開罰。增災害事故調查會 成員納消防基層第三，在調查權部分，這次修法增訂災害事故調查會，一旦有消防或義消弟兄因救災致死或重傷者，即刻依法啟動事故原因調查，並將基層消防團體代表納入災害事故調查會成員，務求公開、公正、發現真相以求改善。內政部指出，這次修法除了生命3權外，也增列公共危險物品及可燃性高壓氣體業者違規吹哨者條款，規範瓦斯業者負有提供、檢驗及容器回收義務，增列緊急救護可以行使即時強制之規定及相關罰則等共10條條文；修法推動過程，非常感謝立法院全體委員及朝野黨團的支持與協助，順利完成立法。內政部強調，後續將與各直轄市、縣(市)政府儘速完成相關配套辦法、訂定危險性救災行動認定標準、災害事故調查會設置辦法等相關子法，並加強宣導，期待在新法的施行下，提升消防人員的救災安全。【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
桃園市長鄭文燦2019年10月28日前往龜山區公所，出席「桃園市龜山區市政說明會」時表示，龜山區人口約16萬5,000人，工業產值約占全國產值的8％，是北台灣重要的科技工業重鎮。市府將持續發展龜山，推動包括交通、觀光、社福、運動休閒與文化等建設，打造龜山成為「好生活、好工作、好就業、好創業」的「4好」優質生活圈。
鄭文燦說，市府積極推動龜山區各項建設，在交通建設方面，捷運棕線自新莊迴龍站經龜山銜接桃園火車站，全長約11.5公里，總經費約195億元，可行性報告已於2018年5月獲得行政院核定，未來市區段將採地下化設計，預計2020年完成綜合規劃，完工後龜山區將有2條捷運經過，交通更加四通八達。鄭文燦也說，市府推動「長庚新驛站亮點工程」，總經費約3.9億元，改善長庚醫院周邊道路品質及人行環境，預計2020年完工；也於文化二路及文二一街口推動停18立體停車場，增加更多停車空間；並闢建桃園捷運A8轉運站，完工後將可串連機場捷運、國道客運路線及市區公車，大幅減輕龜山的交通負擔，建立更人本、更友善的交通環境。在觀光建設方面，鄭文燦表示，桃林鐵道自2012年停駛迄今已7年，為改善桃林鐵道閒置及雜草叢生等問題，市府規劃全長10.3公里的路廊活化計畫，其中山鶯路至成功路間的路廊已於去年完工啟用，全部工程預計於2020年5月完工，成為優質的休閒景觀廊道，也可以成為桃園的亮點。在社福建設方面，鄭文燦說，市府規劃於龜山區老人會周邊增設新老人會館，並於大華里市民活動中心等處增設親子館，未來也將持續增加日照中心、長照據點、市民活動中心、幼兒園及公托中心等設施，提升市民生活品質。鄭市長進一步指出，市府積極改善托育環境，在幼兒園的部份，目前公立幼兒園收費每月上限2,500元，非營利幼兒園每月上限3,500元；私立幼兒園部分每月收費上限為9,000元，家長可獲補貼4,500元，亦即每月最多僅需負擔4,500元，未來市府也將持續透過公私協力方式，讓私幼與公幼比例朝向6比4的目標持續邁進。在運動休閒方面，鄭文燦指出，市府規劃於復興三路及文化二路口設置龜山國民運動中心，預計2020年10月動工，讓居民有優質的運動場所；市府也打造「龜山苗圃綠環境生態園區」，並積極劃設楓茶米休閒農業區，未來龜山苗圃綠環境生態園區將與虎頭山風景特定區、楓茶米休閒農業區等景點結合，成為市民另一處觀光、休閒與運動的好去處。在文化建設方面，鄭文燦表示，市府修復活化憲光二村，成立憲兵故事館和移民博物館，紀念當年移民的艱辛歷史；而機場捷運A7站產專區約有45公頃，其中一半將作為中華郵政物流園區使用，市府也將協助邀請百貨商場及電影院等設施進駐，提升周邊生活品質。此外，市府也協調國光電廠從2019年起，每年提撥約3,400萬元的回饋金給市府及龜山區公所，用以回饋鄉里及規劃大坪頂藝術節等多元活動，讓大坪頂地區也能夠發展出自身地方特色。【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
根據最新發布2019年第3季國泰全國房地產指數，相較上一季及去年同季皆為價漲量，進一步觀察各地區表現，本季成交價相較去年同季，除新北市成交價下跌外，其他地區均呈穩定或上漲；其中雙北地區本波成交價已接近波段高點，其他地區成交價皆創新高。但成交量呈現兩極發展，桃竹以北地區成交量仍處相對低檔，中南部地區成交量已接近或超過波段高點。
推案規模與類型部分，本季新推個案數共301件，推案戶數計有30120 戶。總推案金額為4182億元，較上季及去年同季均上升；主力總價為1426 萬元，較上季上升，較去年同季下降；其中大廈類型推案者佔75%。
整體而言，近一年來全國房市呈現價漲量穩結構，市場景氣偏暖；觀察各地區表現，本季中南部仍較北部回溫跡象明顯。成交量穩定是因為小宅化推案趨勢明顯，推案戶數成長致銷售戶數增加，若以推案之銷售金額來看，後續銷售金額之成交量變化將為觀察重點。【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
內政部30日舉辦「社會住宅包租代管2.0聯合開辦記者會」，宣布社宅包租代管邁入2.0，以雙軌模式，除擴及12個縣市政府招募業者辦理1萬5,000戶外，更加入國家住宅及都市更新中心，透過公會及業者推動5,000戶，然而在333減稅補助方案下，媒合戶數已累計5千戶，不過近期林口社宅傳出欠租事件，住都中心也呼籲按時繳交租金才以維護承租權益。
內政部指出，為落實居住正義，持續滿足民眾租屋需求，已積極以雙軌模式，推動社會住宅包租代管「縣市版」1萬5,000戶，及「公會版」5,000戶。
其中，「縣市版」除延續由地方政府招募業者辦理外，截至10月底止，已有基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣、台中市、嘉義市、台南市、高雄市及屏東縣等12個縣市政府加入計畫，於今年底前會陸續開辦。「公會版」則由國家住都中心，透過6直轄市地方公會及業者，推動5,000戶社宅包租代管。
內政部表示，社會住宅包租代管提供「3稅有減免、3費有補助、3年有服務」的獎勵，「3稅有減免」為租金所得稅、房屋稅及地價稅等賦稅減免；「3費有補助」包含每屋每年1萬元修繕補助、公證費、居家安全相關保險費用等補助；以及提供房東、房客3年專業租屋管理服務，目前媒合戶數已有5千多戶。
不過社宅近期也發生租客長期欠租案件，國家住都中心30日指出，截至本月25日為止，林口社宅已入住1665戶，其中欠租戶數比例約1%，又以優先戶欠租比例較高，其中有4戶住戶長期欠租，目前已依照《住戶管理規則》相關規定進行催告並終止租約，4戶住戶已搬離。
國家住都中心呼籲，按時繳交租金才以維護承租權益，對於少數積欠租金並惡意破壞室內設施設備的住戶，相關費用也將依照法律程序處理。【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】
根據財政部統計處最新統計資料顯示，房地合一上路後土地一般贈與從每年15萬筆，下滑到每年12萬筆左右，下滑幅度約兩成，且近期也未見增長，顯見房地合一上路後，已經減少透過土地贈與移轉財富的誘因，不過相較之下夫妻間的土地贈與並未受到太大影響，近年維持每年3.7~3.8萬件，約佔整體贈與移轉的2成，比起房地合一上路前的3.9萬件並未有太大差異。
信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，財政部曾釋出解釋令，解決夫妻贈與後出售，適用新舊制與成本認定的問題，若配偶在2015年12月31日前由他人手中購入不動產，並在2016年實施房地合一稅制後，才進行配偶間的「贈與」，再行出售給他人，若「夫妻持有時間」合併計算滿兩年以上才出售，放寬適用舊制，也就是沒有房地合一稅的問題，土地交易不用課資本利得稅。
根據財政部統計處最新統計資料顯示，土地主要移轉原因的變化情形，一般買賣於2013年以90萬筆達到近年最高，2016僅剩58萬筆，惟近兩年隨不動產市場逐步回溫，已升至69萬筆。一般贈與於2016年之前每年約有15萬筆，房地合一上路後每年約12萬筆左右，下滑2成，不過夫妻間土地贈與後出售，可以利用另一半未使用過一生一次土地增值稅的節稅優惠，若是大地坪且持有較久的透天或公寓等產品，節稅效應就十分顯著，因此統計夫妻間贈與不太受房地合一影響，仍維持相對穩定的數量。【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】